En ce frileux dimanche matin d'avril, j'aperçois Philippe EVEILLARD qui se gare. Habituée de le voir en mobylette, je m'approche et découvre une bien jolie voiture : une BMW 1600 version Ti.

Philippe me raconte que lors d'une visite chez un collectionneur Simca à Laluque, en 2019, il a le coup de foudre pour cette BMW, alors qu'il ne recherchait pas de nouvelle ancienne et ne connaissait rien de cette voiture.

Cette allemande de 1969 ("année érotique" dixit Philippe), commercialisée à l'époque par BMW dans la catégorie familiale, a en effet de sérieux atouts pour séduire à la fois Monsieur et Madame : une baguette chromée sur tout le pourtour de la voiture, un capot "requin", des feux ronds à l'arrière, un habitacle lumineux ...

Après une remise en route classique (vidange, batterie) et un voile de peinture pour redonner du peps à sa couleur d'origine, direction la Dordogne et l'Ardèche, avec des copains, pour un périple de plus de   1 000 km, sans aucun souci. Juste des gens qui veulent lui acheter son auto !

Un superbe souvenir qui fait oublier à Philippe les déconvenues qu'il a  connues avec ANTS pour procéder à l'immatriculation de l'auto lors de son achat : ce modèle n'étant pas répertorié sur le site, l'immatriculation était bloquée ! Heureusement, le problème a été résolu par un agent compréhensif de la Préfecture (si, si , ça existe !)

La voiture qui fait rêver notre ami Philippe : une Simca 1000 Rallye 2 ou une belle Porsche 356. Il faut toujours avoir des rêves dans la vie, on ne sait jamais ...

 Dimanche 3 avril 2022

rassemblement mensuel de véhicules anciens

des Vieux Pistons Montois

de 9h à midi

sous le marché couvert Saint Roch

 A l'initiative de Myriam Crabos, notre responsable événementiel, les Vieux Pistons Montois ont répondu à l'invitation de l’Hippodrome des Grands Pins le dimanche 20 mars. La journée était organisée autour du thème des années 1920, chacun étant invité à venir costumé, le public tout comme les organisateurs. Les Vieux Pistons Montois étaient bien représentés avec une vingtaine de véhicules garés autour des tribunes.

L'association Bien vivre à Uchacq était présente aussi et leurs adhérents avaient sorti leurs tenues 1900.

Sur place, les VPM ont découvert le complexe flambant neuf inauguré en 2020 et qui abrite la salle des enjeux, le bar et la nouvelle salle de restaurant.

Au menu, les 28 participants ont pu déguster :

- Un dos de merlu sur un tartare de légumes avec mayonnaise aux fines herbes

- Un suprême de pintadeau et ses légumes nouveaux en accompagnement

- Une omelette norvégienne

Huit courses de chevaux étaient au programme, la deuxième portait le nom de Prix des Vieux Pistons Montois. Elle a été remportée par une cavalière allemande, Berit Weber qui a su dépasser ses concurrents à la sortie du tournant final. Les Vieux Pistons Montois ont remis un prix de spécialités locales à la lauréate, ainsi qu'au propriétaire du cheval et à son entraineur.

Le concours d'élégance s'est déroulé en fin d'après midi et a connu un bon nombre de participants dans une ambiance festive et détendue.

Plus de 1000 entrées ont été comptabilisées sur le site lors de cette belle journée ensoleillée et vintage, pendant laquelle les chevaux de course ont pu côtoyer les...chevaux vapeur.

Les Vieux Pistons Montois remercient Florence Pelletan, la secrétaire de l'hippodrome, pour son accueil, sa disponibilité et sa participation à la réussite de cette journée.

      Le diaporama de cette journée est ICI

Dimanche 27 mars 2022, on passe à l'heure d'été.

Ce mois-ci, je l'avoue, j'ai interrogé le propriétaire d'une voiture qui me plait particulièrement parmi celles du club, pour ses courbes si élégantes et originales à mes yeux de profanes : une Panhard PL17 B Confort S de 1965.

Cette jolie auto appartient à Jean-Claude MAUCRIAU depuis 10 ans, suite à une visite dans un garage spécialisé en anciennes, sur Saint Paul les Dax.

Véritable coup de coeur pour lui, alors qu'il me confie qu'il n'était pas, à priori, fan des PL... Mais outre son esthétique, c'est le côté pratique et maniable de l'auto qui a séduit Jean-Claude. Par exemple, la banquette arrière peut se baisser totalement, faisant ainsi place à un coffre encore plus grand.

La carrosserie bleu pâle est d'origine ; seul le moteur a été refait, lequel, bicylindre, doit être réglé parfaitement  pour être optimum. Pas d'accessoire superflu, une motorisation d'origine ... Jean-Claude aime son auto tel quel, d'époque, et il a bien raison !

L'autre voiture qui le tenterait bien : une Renault Floride, mais elle ne plaît par trop à Madame... Et comme on est pour la paix des ménages au club, conseillons alors à Jean-Claude de garder sa jolie PL17 !