• Un tour du circuit de Monza à bord d'une FERRARI 275 GTB4 1966 !

    On peut voir la vidéo en cliquant sur ce lien :

    (Cliquer sur le haut parleur pour entendre le son du moteur)

    https://www.facebook.com/peterautoracing/videos/2334911243395542/

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  • Des membres des Vieux Pistons Montois sont allés à Biscarrosse le dimanche 7 juillet pour participer à la Classic Estivale. Il s'agit d'un concours d'élégance organisé par nos amis de l'Auto Biscarrosse Club.
    Jacky et Nadette ont reçu le 1er prix dans la catégorie d'âge "années 70/80", avec leur R8 Gordini de 1970, face à 5 autres concurrents. Il y avait 30 voitures  en tout, de 1926 à 1988, 4 catégories d'âge ayant été définies, avec des lots pour les 1er et 2e de chaque catégorie.
     
    Bravo aussi à Christophe qui a participé à ce concours avec son Alfasud Ti de 1981.

    Des Vieux Pistons vus à Biscarrosse !

    Des Vieux Pistons vus à Biscarrosse !

    Des Vieux Pistons vus à Biscarrosse !

    Des Vieux Pistons vus à Biscarrosse !

    Des Vieux Pistons vus à Biscarrosse !

    Des Vieux Pistons vus à Biscarrosse !

    Des Vieux Pistons vus à Biscarrosse !

    Des Vieux Pistons vus à Biscarrosse !

     

    (Les photos sont plus grandes quand on clique dessus) 

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  • Un tour du circuit de Pau à bord d'une Mini sous la pluie et sans essuie glace !

     

    Le reportage de France 3 sur le Grand Prix historique :

     

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  • France Bleu Gascogne a diffusé un reportage sur la course de côte de Cagnotte.

    La course de côte de Cagnotte s'est déroulée de 1970 à 1985. Elle a assuré la renommée de ce sympathique petit village landais dans toute la France car elle a fait partie du calendrier du championnat de France de la montagne 1division.

    Le reportage peut s'écouter en suivant ce lien : Reportage

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  • La VIIIe édition du salon Retro Clásica de Bilbao s'est déroulée les 16, 17 et 18 novembre. Le salon a accueilli 40 000 visiteurs. Cette année, les organisateurs ont célébré les 80 ans de la VW Coccinelle et les 50 ans de la Seat 124. Dans la partie moto, on a pu voir une douzaine de sidecars dont un Zündapp KS600 de 1941, une BMW R60 de 1958, une BMW R75 de 1962 ou un KMZ K750 de 1959.

    Le salon s'étend sur 3 pavillons du parc des expositions sur une surface de 50 000 m2. Un pavillon est consacré à l'exposition et aux divers marchands, un autre pavillon est réservé aux visiteurs venus en voiture ancienne et le dernier pavillon abrite des compétitions autos et motos sur un circuit tracé à l'intérieur. 

    Prix d'entrée au salon : 10€ pour une personne pour un jour.

    Le diaporama est ICI

    Pour avoir un aperçu du salon, la vidéo d'ensemble est ICI

    D'autres photos ICI

    Alain

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